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国废一天跌价4次,美废松绑引发连锁反应!
2018-5-24 10:54:16

  5月22日,海关总署发急件紧急宣布放松对美废进口的限制,多家机构均预测国废价格短期会出现回调。发件当日部分纸厂方面来不及反应,而在发件后第二天(23日),本已全线上涨的废纸价格风云突变,尤其以山鹰(吉安)、景兴为首的浙江大部分纸厂对政策反应灵敏,下调幅度普遍在200元/吨,多家纸厂出现一天两降,甚至一天4降。

  风云突变!以山鹰、景兴为首的浙江纸厂废纸价掉头向下

  据再生资源信息监测,5月23日浙江山鹰(吉安)纸业、浙江景兴为首的浙江纸厂普遍开始一日两降(有企业甚至一天四次跌价),降幅最高达300元/吨。

  浙江嘉兴山鹰(吉安)纸业:5月23日下午1点起黄板ABCDE跌150元/吨,其他不变。调整后不带票到厂价:A级3440元/吨、B级3380元/吨、C级3300元/吨、D级3270元/吨、E级2650元/吨、书本2550元/吨、办公用纸2780元/吨、小花2450元/吨、大花2300元/吨。

  浙江嘉兴景兴纸业:5月23日下午起废纸价格跌150元/吨,办公废纸不变。调整后不带票到厂价:挂面纸3410元、A级黄板3380元、超市纸3350元、普通黄板纸3320元、化纤管2750元、甲牛3640-3740元:办公废纸:低白2740元,高白2930元。

  当日多次降价企业汇总

  【浙江嘉兴凤桥秀舟纸业】二次调价,5月23日下午起废纸价格再跌100元/吨(共跌200),管子不变。收购价格调整为:甲牛3750元、挂面纸3260元、厂纸3240元、超市纸3220元一3170元、统货3050元、纯大管2350元、小管2250。

  【浙江嘉兴大洋纸业】二次调价,5月23日起废纸价格再跌100元/吨(共跌200)。调整后不带票到厂价:特挂3270一3250元,普挂3220-3190元,超市3180一3150元,统货2930左右。

  【浙江嘉兴海利纸业】四次调价,5月23日起废纸未过磅车辆再跌100元/吨(共跌300)。收购价格调为;挂面:3230元/吨;普挂:3170~3200元/吨;超市:3080~3130元/吨。

  【浙江嘉兴博莱特纸业】二次调价,5月23日下午起废纸价格再跌100元/吨(共跌200)。调整后废纸价格挂面纸3300,清板3270。

  【浙江嘉兴华联纸业】二次调价,5月23日起废纸价格再跌100元/吨(共跌200)。执行不带票到厂价:特挂3300元-3250元、挂面3210元-3230元、特超3150一3170元、普超2860元左右。

  【浙江绍兴华宇纸业】5月23日起废纸价格再跌50元/吨(共跌150)。国废价格为,挂面3390元/吨,壹级黄板3360元/吨,贰级(超市纸)3310元/吨,叁级(统货)3210元/吨,散纸一级3260元/吨,超市纸3160元/吨,统货3060元/吨,灰黄板3010元/吨。

  【浙江森林纸业】二次调价。5月23日即时起台州森林废纸降100元/吨:电子板纸3210,a级黄板3200,超市纸3100,市场纸3030,小瓦楞2900,灰板2650,一级纸管2450。

  政策未松动,美废不是“洋垃圾”的机会

  我国在2017年就下发了“洋垃圾禁令”政策,2018年3月起,我国外废进口按照最新外废进口标准执行。我们能肯定的是,中国不会再以牺牲自己的环境为代价去获取外废。

  我们一定要清晰认识到,“洋垃圾”禁令是写在政府工作报告里的,不管是中美贸易战的和解也好,还是美废的强需求也好,这些都是无法动摇国家环保政策的。外废要是想进来,首先要做的是质量过关,达到我国外废进口标准的。美废进口数量事关固体废纸进口管理制度改革,怕是很难大幅松动这个口子。

  所以说,不管怎样,外废总归是在逐渐减少的。国家政策层面是不会、也不可能给美废机会的!

  这次海关总署紧急文件下发,其中最核心的是将原本负责的实施废物原料装运检验工作的“中国检验认证集团北美有限公司”改为“中国检验认证集团加拿大有限公司”。

  但是大家不要忽视的一点是,在相关文件中,强调了该文件在《海关总署党组关于进一步严禁“洋垃圾”进境的通知》的通知下进行的,可见“洋垃圾”进口管控政策依然是核心点。

  虽然国内众多大型纸厂渴望外废缓解自身原料危机,但是国策在上,市场走向必定受政策的管控,国废价格在此间也会受到一定的影响。

  别囤货!近期国废市场很大可能继续下行

  对于上游打包站来说,我们依然建议不囤货,主观认为当下市场很大可能会在近期步入下行阶段。

  步入5月以来,我国国废市场价格居高不下,即使在5月13日至5月17日期间,江苏、广东、浙江、山东等地区废纸价格下滑,进入短暂波动期,但是后期又逐步爬升,同期大型纸厂带头维稳价格,市场出现长达一个多月的连续涨幅,部分回收纸品高居3000元/吨的大关。

  针对此次“对于加拿大公司在2018年5月22号至6月4号期间加拿大公司签发的装运前检验书,各口岸海关可凭此接受报关”这一文件的下发,对于国废价格势必造成一定的影响。

  这一波价格主导将源于大型纸厂,即使五月的供需影响,我们需要明确认知的是,2018年外废政策主体倾向大型纸厂,部分大型纸厂外废是有一定存量的,固然眼下国废的行情是供少求多,但调价权力仍然是在买家——纸厂。

  若是龙头纸企的外废配额审批顺利的话,外废到厂时间会很快很快,特别像玖龙这类具备自身物流和港口的纸企,外废会很快到厂,当涉及到纸厂成本控制、原料管控、供需情况等多个因素时,不排除大型纸厂对国废会进行一定的价格调整,后续市场很可能仍有走低的趋势。

  当然大家也要清楚,国废价格不可能再过多的维持较高价位!从纸厂成本管控,市场正常运转规则(成本不可能长期增长)来看,国废价格会在一个较为合适的区间内波动,如囤货观望市场,无疑是过于看好未来情况了。

(免费废纸信息)

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