佐治亚州港务局去年林木产品出口价值高达287亿美元，是历史最高水平，其中最顶级商品是纸浆，纸及纸板排第二位。港务局下属的萨瓦纳港发言人表示，纸浆、纸板产品来自东南各州，包括佐治亚州，佛罗里达州，南卡罗来纳州，北卡罗来纳州，亚拉巴马州，密西西比和田纳西州，生产商都是国际级大企业，有国际纸业佐治亚太平洋公司和Mead Westva公司。另外，两个港口都接近州际高速公路网络，该处接驳CSX和诺福克南方铁路两家公司。 

    美国陆军工程集团（USACE）根据获取2009年的数据，显示萨瓦纳港出口235万吨纸浆，136万吨纸板，木材出口仅超过27.2万吨。而美国付货人杂志下属“突堤”数据库数据披露，佐治亚州港出口纸浆的集装箱共18.23万箱，纸板装集装箱货13.7万箱。 

    南卡罗来纳州州营的查尔斯顿港一直与蕯凡纳港是欢喜冤家，2010年出口额在200亿美元，纸浆、纸板长期以来排在港口头十名出口商之列。USACE的数据显示，该港出口纸浆63.5万吨，纸板是72.57万箱。 

    地方理货公司人员称，这些占领先的商品都是以集装箱装运出口，有份装运的航商有总统轮船、智利航运、长荣、汉堡南方、地中海航运、日本邮船和其他公司。此外，亦有部分林木产品是通过干散货船来承运，提供多元化的区域服务、联系地中海、北欧、亚洲、佐治亚州港务局甚至开办墨西哥湾沿岸港口。 

    萨瓦纳港虽然热衷于抢林木产品，至少有7家大班轮公司开办该港航线，该港是自2006年开办林木商品集装箱化装卸一条龙服务，当年录得200万箱，相反散货方式运林木商品在2007年大跌，当年是72.57万箱，到了2010年更进一步下跌至36.29万箱，纸板出口亦同样出现喜剧性变化，06年时是181万吨，至2010年已上升至一倍362万吨，而散货至2010年是45.36万吨，情况与07年的货量差不多。 

    萨瓦纳港近年在林木产品能一路领先，靠的是市场营销直接与大客户联系，提供“度身订造”式服务，向客户提供集箱与散货两种装卸作业，并特别成立一支林木产品特别小组推销，专程到纸品公司总部进行拜访，了解需要，还积极参加国际森林产品运输协会（IFPTA）的业务。 

    尽管港口数据数据并无提供目的地运价，但IFPTA的文章建议，中国对纸浆入口需求已不断在上升，今年1月已入口美国纸浆140万吨，同比上升29%。同时，中国亦向巴西进口纸浆，但美国一样会受益于这一趋势。IFPTA还补充，预测中国未来对纸浆的需求一直会保持旺盛，许多纸品加工商已经在4月份将纸浆每吨加价30美元

（中国产业经济信息网）